para que el documento de control del transporte interior deje de ser papel. Desde el 5 de octubre de 2026 solo vale en electrónico.
NSEIS gestiona el DeCA de tu empresa de transporte.
Creación, custodia y verificación por QR del Documento electrónico de Control Administrativo —el DeCA, también conocido como DCDT— de cada expedición, con la facturación enlazada al documento que la justifica. En el ordenador de la oficina y en el móvil del conductor.
Conforme a la Orden FOM/2861/2012 y a la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.
Control Administrativo DeCA·2026·004821
Desde esa fecha el documento de control del transporte interior y del cabotaje debe ser necesariamente digital.
Cargador contractual y transportista efectivo responden cada uno de su copia del documento.
Horquilla de sanción por envío sin documento de control correcto, con riesgo de inmovilización del vehículo.
El periodo transitorio lo fijó la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. No hay una fase posterior sin sanción.
La oficina y la carretera, en la misma plataforma
Quien administra y quien conduce no necesitan lo mismo ni usan el mismo dispositivo. NSEIS lo reconoce desde el primer día.
En la oficina
Ordenador
Se prepara la expedición, se emite el DeCA antes de la salida y se ve de un vistazo qué servicios están documentados y cuáles no.
- Alta de conductores, vehículos y autorizaciones
- Clientes y direcciones habituales guardados para no repetir datos
- Panel con el estado documental de toda la flota
- Exportación para auditorías, gestoría o requerimiento administrativo
En la carretera
Móvil
El conductor recibe el documento, lo muestra en inspección con su QR y puede crearlo él mismo si la expedición sale sin pasar por oficina.
- QR de verificación y PDF descargado por si no hay cobertura
- Creación del DeCA en ruta reutilizando rutas anteriores
- Registro de cambios durante el servicio sin perder la versión previa
- Histórico de sus propios servicios siempre accesible
Una solución adaptada a tu forma de trabajar
Autónomos
Crea el DeCA desde el móvil antes de arrancar, con tus rutas y clientes habituales ya guardados, y ten todos tus documentos en un solo sitio.
Sin depender de nadie en oficina.
Empezar como autónomo
Transportistas y flotas
Da acceso a tus conductores y consulta todos los DeCA desde una misma cuenta, con el estado documental de cada expedición antes de que salga el camión.
Más control y menos llamadas.
Ver cómo encaja
Cargadores contractuales
Asegura que cada transporte que encargas a un tercero sale correctamente documentado, con su PDF, su QR y su archivo disponible.
Cada envío, respaldado.
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Asociaciones de transportistas
Ofrece a tus asociados una solución ya resuelta en lugar de que cada uno busque la suya, y controla el cumplimiento desde un único panel.
Todos los asociados en marcha a la vez.
Solicitar demo para la asociaciónLo que resuelve NSEIS
Creación del DeCA
Fichero electrónico válido generado antes del inicio efectivo del transporte, con todos los datos que exige la normativa.
Verificación por QR
El agente escanea y accede al documento vigente. El conductor no depende de tener buena cobertura ni de encontrar el papel correcto.
Custodia y trazabilidad
Fecha y hora de creación selladas, historial completo de actualizaciones y conservación accesible durante el plazo exigible.
Firma electrónica simple
Recoge la conformidad de quien carga, conduce o recibe sin papel ni bolígrafo. El DeCA no exige firma para ser válido, pero deja constancia de quién aceptó qué y cuándo.
Facturación asociada
Cada línea de factura apunta al DeCA que la justifica. Cuando un cliente discute un porte, la prueba está a un clic.
Multi-dispositivo
La misma plataforma en ordenador, tablet y móvil, con la interfaz adaptada a lo que toca hacer en cada sitio.
Cómo crear el DeCA con NSEIS en 4 pasos
La cuenta se configura una sola vez. A partir de ahí, cada conductor crea sus propios documentos desde el móvil reutilizando los datos ya guardados.
Crea la cuenta y añade a tus conductores
Se introducen una sola vez los datos de la empresa, los vehículos y las autorizaciones. Si trabajas con otros conductores, les das acceso para que puedan crear sus propios DeCA.
- Alta en pocos minutos.
- Sin configuración técnica ni instalaciones.
Cada uno entra con su usuario
La oficina trabaja desde el ordenador y el conductor desde el móvil, con la misma cuenta de empresa. Cada persona ve lo que le corresponde y nada más.
- Sin instalar aplicaciones.
- Un usuario por conductor.
Genera el DeCA antes de salir
Cliente, ruta y vehículo vienen precargados de servicios anteriores, así que lo normal es confirmar y no teclear. El documento se convierte en fichero electrónico válido antes del inicio del transporte.
- Direcciones y clientes guardados.
- PDF con QR listo al instante.
Muéstralo en carretera
El conductor enseña el QR desde el móvil y el agente accede al documento vigente. Si algo cambia durante el servicio, se genera una versión nueva sin perder la anterior.
- Copia descargada por si no hay cobertura.
- Historial de cambios siempre disponible.
Un documento que puede probar su propia historia
La normativa exige registrar cuándo se creó el documento y qué se modificó después. NSEIS lo guarda por defecto, sin que nadie tenga que acordarse.
- Fecha y hora de creación selladas en el momento de emitir
- Historial de actualizaciones completo, con autor y motivo del cambio
- Enlace de verificación estable para el conductor y para la inspección
- Firma electrónica simple para dejar constancia de la conformidad de cada parte
- Exportación masiva para auditorías, gestoría o requerimiento administrativo
Lo que puede cambiar a mitad de servicio y queda registrado:
DeCA, carta de porte y albarán no son lo mismo
Se mezclan constantemente, y de ahí salen la mitad de los errores documentales. Cada uno cumple una función distinta y ninguno sustituye a los otros.
| Documento | Para qué sirve | ¿Obliga la digitalización de octubre? |
|---|---|---|
| DeCA | Control administrativo del transporte y presentación ante la inspección. | Sí, en transporte interior y cabotaje desde el 5 de octubre de 2026. |
| Carta de porte | Documenta el contrato de transporte: condiciones, precio cuando procede y firmas. | No. Es donde puede hacer falta firma electrónica avanzada o cualificada. |
| Albarán / POD | Acredita la entrega y recepción de la mercancía, con sus reservas o rechazos. | No, aunque el DeCA puede integrarse en él si recoge todos los datos exigidos. |
| CMR | Documenta el transporte internacional según el convenio suscrito por España. | No. Su versión electrónica, el eCMR, sigue siendo voluntaria. |
NSEIS empieza por el DeCA y la facturación asociada. Esta página es informativa y no sustituye al asesoramiento jurídico ni a la consulta de la normativa aplicable a cada caso.
Del documento a la factura, sin volver a teclear
Los servicios ya están en NSEIS con su cliente, su ruta y sus kilómetros. Facturar es agrupar y confirmar, y cada línea queda enlazada al DeCA que la respalda.
Lo que más se pregunta
Si hago transporte internacional, ¿necesito el eCMR desde el 5 de octubre?
No. La obligación digital es la del DeCA y alcanza al transporte interior, es decir, nacional y cabotaje. El internacional se documenta con los convenios suscritos por España, normalmente la carta de porte CMR, y su versión electrónica sigue siendo voluntaria.
¿Hay que firmar el DeCA?
No. La firma no es requisito de validez del documento de control administrativo. NSEIS incorpora firma electrónica simple para que puedas dejar constancia de la conformidad de las partes si te interesa, pero el documento es válido sin ella. Distinto es el caso de la carta de porte u otros documentos contractuales, donde puede exigirse firma avanzada o cualificada.
¿Existe un periodo de gracia sin sanciones?
El periodo transitorio es el que fijó la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, y vence el 5 de octubre de 2026. No está prevista ninguna fase posterior sin sanción.
¿A quién obliga el DeCA?
Al cargador contractual y al transportista efectivo, cada uno respecto de su copia. En un contrato de transporte continuado se emite un documento por cada envío, no uno por contrato.
Ya emitimos albaranes con todos los datos. ¿Nos valen?
Pueden valer, siempre que el documento incorpore toda la información exigida y se materialice en un fichero electrónico válido antes del inicio del servicio. NSEIS puede integrar el DeCA en vuestro albarán o carta de porte en lugar de sumar un documento más.
¿Qué necesita la asociación para empezar?
El listado de asociados con sus autorizaciones y vehículos. Nosotros hacemos la carga inicial y formamos a quien vaya a gestionar el panel. Los transportistas solo necesitan su móvil.
¿Cómo tiene que ser el PDF del DeCA?
Un PDF nativo digital, generado a partir de los datos y no escaneado ni fotografiado, con sus metadatos de creación y modificación, y con un código QR que descargue el documento desde una URL segura. NSEIS lo genera así por defecto.
¿Hay que registrar los DeCA en el Ministerio o certificar la aplicación?
No hay que subirlos a ningún registro previo ni certificar la aplicación que los genera. Lo que sí hay que garantizar es que el documento cumpla los requisitos técnicos y esté disponible para una inspección.
¿Cuánto tiempo hay que conservar el documento?
El cargador contractual y el transportista efectivo deben conservarlo durante el plazo que fija la normativa, con independencia de que la descarga pública por QR pueda cerrarse una vez terminado el servicio. En NSEIS el archivo queda accesible y exportable.
¿Qué errores acaban en sanción?
Salir sin documento, que le falten datos esenciales, presentar un escaneo o una foto en vez de un fichero electrónico válido, mostrar una versión que ya no es la vigente, o que el QR no descargue el PDF. La sanción depende del incumplimiento concreto.
¿Y con mercancías peligrosas?
El documento de transporte del capítulo 5.4 del ADR y el documento de control administrativo son dos obligaciones distintas, con datos distintos. Pueden llevarse por separado, siendo el DeCA electrónico, o agruparse en un mismo documento.
Todo lo que hay que saber antes del 5 de octubre
Explicamos la obligación entera, sin tecnicismos y con las fuentes oficiales a mano. Son las dudas que nos llegan cada semana.
Cuéntanos cómo trabajáis
Dinos si eres asociación, empresa de transporte o autónomo y cuántas expediciones mueves al mes. Te respondemos con una propuesta ajustada, sin compromiso.
También puedes escribirnos directamente a info@nseis.es, o llamarnos a cualquiera de nuestras oficinas de O Porriño, Santiago y Ourense.
Llegad al 5 de octubre con el trabajo hecho
Os enseñamos la plataforma con un caso real de vuestra asociación y os decimos qué haría falta para poner a todos los asociados en marcha.